Habilitación VFR Controlado
Esta habilitación se encuentra incluida en la licencia de Piloto Privado de Avión por decreto de la Administración Nacional de Aviación Civil. Tanto la práctica diaria en la operación de un Aeródromo Controlado como la pericia de nuestros pilotos han demostrado con los años la capacitación en espacios aéreos controlados.
Aplicación de las reglas de vuelo visual (VFR): Los vuelos VFR, tanto en vuelo como en el área de maniobras de un aeródromo, se ajustarán a las siguientes reglas de vuelo visual. Las presentes reglas son adicionales a las reglas generales y su observancia no eximen al piloto de cumplir con las pertinentes de estas últimas.
Cumplimiento: La posibilidad de efectuar un vuelo de acuerdo con las reglas de vuelo visual, depende de las condiciones meteorológicas reales que se encuentren durante el vuelo, siendo responsabilidad del piloto finalizar la operación VFR cuando las condiciones meteorológicas no permitan el mantenimiento de los márgenes prescriptos por estas reglas y sus procedimientos de aplicación.
Servicio de información de vuelo: El servicio de información de vuelo suministrado a los vuelos VFR incluirá además si se dispone, información sobre las condiciones meteorológicas a lo largo de la ruta de vuelo que puedan hacer que no sea posible operar en condiciones meteorológicas de vuelo visual.
Antes de realizar un vuelo VFR controlado en los espacios aéreos controlados que se especifican en la AIP o antes de ingresar a dichos espacios aéreos controlados, se obtendrá el permiso de tránsito de la dependencia de control de jurisdicción, mediante la presentación del plan de vuelo en la Oficina ARO-AIS del aeródromo de salida o, según corresponda, transmitiendo al control pertinente los datos de plan de vuelo para un vuelo controlado.En los espacios aéreos controlados, no se podrá realizar vuelo VFR no controlado.
La posibilidad de efectuar un vuelo VFR controlado de acuerdo con las reglas de vuelo visual, en espacio aéreo controlado depende de las condiciones meteorológicas reales que se encuentren durante el vuelo, siendo responsabilidad del piloto finalizar la operación VFR controlada de acuerdo con lo dispuesto en el N° 108, cuando las condiciones meteorológicas no permitan el mantenimiento de los márgenes prescriptos por estas reglas y su procedimiento de aplicación
Costos: Por Favor enviar un e-mail o llamar por telefono al Aero Club. Click aquí para ir a página de Contacto.
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